Пандемия COVID-19 привела к значительному снижению количества новых регистраций машин на авторынке Швеции: оно упало ниже 300 тысяч единиц, сократившись на 18%. В 2018–2019 гг. рынок страны столкнулся с трудностями, и к началу 2020 года объём продаж новых автомобилей составил всего 355 тысяч единиц.
В 2021 году появились первые признаки восстановления рынка: продажи выросли на 3%. Однако в 2022 году возникли новые трудности: рынок не мог поддерживать высокий спрос из-за стремления правительства ускорить электрификацию, а также ряда других глобальных макроэкономических факторов. Это привело к снижению продаж на 4,4% до 287 610 единиц. Спад продолжился и в 2023 году, когда сокращение общего объёма реализованных автомобилей выразилось двузначным числом. В 2024 году продажи снова уменьшились (-7%).
В 2025 году эксперты отметили рост продаж новых автомобилей в стране (+1,3% по сравнению с предыдущим годом) – до 272 987 единиц. При этом доля электромобилей увеличилась на 9,6% до 172 507 единиц и составила 63,2% (в 2024 году она была 58,4%).
В марочном рейтинге Volvo продолжила удерживать лидерство (+4,3%) с долей рынка 17,9%. Volkswagen занял второе место с долей 14,2% (+32,7%), а Toyota – третье место с долей 8,1% (+5,9%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Volkswagen (+32,7%) и Polestar (+28,8%), худшая – у Peugeot (-4,8%) и Mercedes (+2,5%).
В модельном рейтинге лидером стал Volvo XC60 (+29,5%), за ним следуют Volvo XC40 (+35,2%) и Volkswagen ID.7 (+140,9%).
Несмотря на общие проблемы авторынка, сегмент электромобилей в стране продемонстрировал впечатляющий рост в период с 2014 по 2024 год. Швеция была одной из первых стран в Европе, перешедших на электромобили, и после спада в 2019 году сегмент восстановился и продолжил стабильно развиваться в 2021 и 2022 гг. После пика в 81 795 единиц в 2023 году продажи электромобилей в 2024 году упали на 10,2%, в основном из-за отмены государственных субсидий на автомобили с электроаккумуляторными батареями, что повлияло на их доступность и замедлило спрос.
В 2025 году сектор электромобилей в Швеции продолжил рост, продажи за год увеличились на 2,6%. Доля электромобилей составила 97%. Поскольку электромобили теперь составляют практически весь рынок, политика их поддержки в основном сосредоточена на улучшении инфраструктуры.
Volkswagen возглавил этот рост (+45,3%), благодаря высоким показателям модели ID.7. Kia впечатлила, увеличив продажи на 112,8%. Volvo и Polestar последовали её примеру, а вот Tesla потеряла положительную динамику (-59,2%).
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
