В 2020 году пандемия вызвала резкий спад на автомобильном рынке Франции, закрытие дилерских центров и остановка производства привели к снижению продаж почти на 20% почти до 1,65 млн автомобилей. Последовавший за этим подъем оставался неустойчивым: в 2021 году объем рынка колебался на уровне 1,7 млн, в 2022 году – упал на 7,8%, поскольку ужесточение европейской политики в области выбросов вредных веществ и переход на электромобили привели к росту стоимости владения автомобилем.
Спрос немного улучшился в 2023 году, когда количество регистраций выросло на 15,9% и составило около 1,77 млн единиц, но восстановление оказалось недолгим. Общий объем продаж автомобилей в 2024 году сократился почти до 1,72 млн (-3%), в 2025 году снизился еще на 5,1% – до 1,63 млн единиц, что свидетельствует о сохраняющейся слабости рынка в целом.
В 2026 году, несмотря на негативные прогнозы, продажи стали восстанавливаться. осоебнно удачным месяцем специалисты называют июнь: в этом месяце объем рынка новых автомобилей вырос на 11,4% по сравнению с прошлогодним июнем – до 188 787 единиц. По итогам первого полугодия рынок тоже продемонстрировал положительную динамику (+1,8%), реализовано 857 166 экземпляров.
В марочном рейтинге Renault стал лидером продаж с долей рынка в 17,6% (-1,4%), за ним следуют Peugeot с 13,2% (-8,2%) и Dacia с 8% (-10%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Tesla (+140,7%) и Audi (+7,5%), худшая – у Dacia (-10,0%) и Peugeot (-8,2%).
В модельном рейтинге лидером по-прежнему остается Renault Clio (-18,8%), опережающий Dacia Sandero (-7,5%) и Citroen C3 (-9,4%).
Сегмент электромобилей продолжает менять структуру рынка. И хотя продажи электромобилей упали на 10,8% в 2024 году, но в 2025 году они выросли на 1,2% до 257 022 единиц, что отражает медленный, но все еще продолжающийся рост, который обусловлен государственной поддержкой, технологическими сдвигами и конкуренцией со стороны иностранных производителей.
Эксперты также отмечают, что французский сегмент электромобилей не поддается стагнации и продолжает расширяться, достигнув доли рынка в 22,6%. В первом полугодии 2026 года продажи автомобилей на электротяге в стране выросли на 48,8%. Рост был поддержан как предложением более доступных моделей, таких как Renault 5, так и рядом новых стимулов, таких как бонусы Европейского союза.
Renault сохраняет лидерство в этом сегменте, заняв долю в 18%, он увеличил объемы реализации на 71,1%. Peugeot – на втором месте с долей в 15,6% (-13,7%), а Tesla – на третьем (+140,8%, доля 14,8%).
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
