Автомобильный рынок Румынии активно рос до 2020 года, когда пандемия COVID-19 привела к резкому сокращению продаж на 22% до 121 199 единиц – на фоне карантина и экономической неопределенности.
Затем авторынок вступил в фазу постепенного восстановления: количество зарегистрированных машин выросло до 142 477 единиц (в 2023 году) и до 151 106 единиц (в 2024 году). В 2025 году продажи выросли еще на 3,5% – до 156 425 единиц.
Однако негативные тенденции, которая характеризовали румынский автомобильный рынок на протяжении большей части 2025 года, перешли в 2026-ой год. Особенно тяжело рынку дались первые месяцы. В целом с начала года авторынок сократился на 10,1% до 48 733 автомобилей.
В марочном рейтинге лидером по-прежнему остается Dacia с долей 18,1% (-40,7%), за ней следуют Toyota с долей 9,9% (-1,5%) и Skoda с долей 8,7% (-3,6%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-5 – у Volkswagen (-0,2%) и Toyota (-1,5%), худшая – у Dacia (-40,7%) и Hyundai (-28%).
Примечательно, что BYD продемонстрировала выдающийся рост, заскочив сразу на 10-е место в рейтинге. Chery также показала значительный рост, но в десятку лидеров пока войти не смогла.
В модельном рейтинге Dacia Duster стал бестселлером, несмотря на снижение продаж на 29,4%. За ним следует Dacia Bigster, который поднялся на второе место (+928,8%).
Внедрение электромобилей (EV) с трудом поспевает за рынком в целом. Продажи автомобилей на электротяге заметно снизились: на 34,2% – в 2024 году и еще на 14,1% – в 2025 году, что отражает положение дел в этом сегменте. Это падение в значительной степени обусловлено сокращением субсидий в рамках программы “Рабла Плюс”, которая ранее играла ключевую роль в поддержании спроса на электромобили.
Тем не менее, в июне 2026 года сегмент электромобилей в Румынии сумел вырасти на 61% по сравнению с маем 2026. BYD стремительно завоевала рынок, вытеснив Dacia и заняв ключевую роль в развитии сектора, который по-прежнему зависит в основном от государственного финансирования и схем стимулирования.
Компания BYD стала новым лидером марочного рейтинга, обеспечив себе долю в 34,2%. Tesla заняла второе место (+137,7%), увеличив свою долю на до 18,9%, а Dacia опустилась на третью позицию (-77,2%), снизив свою рыночную долю до 6%.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
