Слабые экономические перспективы замедлили развитие автомобильной промышленности во Франции, продлив спад, начавшийся в прошлом году. С начала 2025 года общий показатель остается отрицательным и составляет -6,2% при 1 186 785 проданных автомобилях. Сентябрьские продажи составили 140 354 единиц (+1%).
В марочном рейтинге французского авторынка по итогам 9 месяцев лидирует Renault с долей 17,3%, за ним следует Peugeot (14,3%) и Dacia (9,1%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 у Skoda (+17% к АППГ), а худшая – у Toyota (-12,6%). В модельном рейтинге лидером по-прежнему остается Renault Clio, опережающий Dacia Sandero и Citroen C3.
Продажи электромобилей в 2025 году продолжают снижаться. Так, за январь – сентябрь они уменьшились на 1,9%. Доля электромобилей в общем объеме рынка составляет 15%. Снижение было вызвано сокращением субсидий со стороны правительства, при этом сумма оставшихся бонусов еще не подтверждена.
Peugeot сохранила за собой наибольшую долю рынка электрокаров – 26,8%. Renault заняла второе место, несмотря на стагнацию. Однако марка инвестирует в аккумуляторные технологии и расширяет линейку доступных моделей, начиная с Renault 5, что намекает на будущее развитие.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
