Вспышка пандемии COVID-19 привела в 2020 году к резкому спаду на автомобильном рынке Италии (-28,2%), количество регистраций сократилось до 1,4 млн единиц, что определило динамику рынка на несколько лет вперед.
Последующее восстановление оказалось неустойчивым: несмотря на то, что в 2021 году продажи выросли (+8,9%), в 2022 году они снова упали (-9,6%) до 1,32 млн единиц — самого низкого показателя за десятилетие. После незначительного улучшения ситуации в конце 2022 года, в 2023-м году авторынок начал восстанавливаться, но в 2024 году этот рост оставался ограниченным.
Общее количество регистраций достигло 1,56 млн единиц, что на 0,6% меньше, чем год назад – из-за усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей и сохраняющихся проблем с производством. В 2025 году рынок сократился до 1,51 млн единиц (-3%).
В начале 2026 года негативную тенденцию наконец удалось преодолеть, и в первый же месяц года эксперты отметили увеличение объемов реализации. За три месяца в целом продажи машин увеличились на 9,2% до 484 802 единиц (при этом в марте они выросли на 7,6% до 185 367 шт.).
В марочном рейтинге лидирует Fiat, который в последние годы испытывал трудности. Марка вновь набрала обороты, во многом благодаря новым успешным моделям, таким как Grande Panda. Доля рынка Fiat составила 12,7% (+29,8%). Toyota заняла второе место с долей рынка 6,9% (-1,7 %), а Volkswagen поднялся на одну строчку в рейтинге и занял третье место с 6,5% рынка (+3,1%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Fiat (+29,8%) и Audi (+18,5%), худшая – у Dacia (-26,9%) и Peugeot (-12,6%).
В модельном рейтинге Fiat Panda, несмотря на падение продаж (-2,1%), по-прежнему лидирует, как и на протяжении последних 40 лет. Jeep Avenger занял второе место (+16,5%), а Fiat Grande Panda буквально “взлетел” на третью строку рейтинга (+2 050,3%).
Сегмент электромобилей (EV) в стране быстро расширяется. Количество их регистраций выросло на 172% в период с 2014 по 2020 год и продолжало расти, достигнув 86 224 единиц (в 2024 году) и доли в 5,6% от общего объема рынка. Это расширение эксперты объясняют государственным стимулированием и постепенным развитием зарядной инфраструктуры, при этом уровень проникновения электромобилей в Италии все еще остается ниже среднеевропейского уровня.
В 2026 году сегмент электромобилей в Италии продолжил расти и расширяться. Появились новые марки, которые борются за долю рынка. Доля электромобилей в общем объеме продаж составила 11,8%. В марте 2026 года продажи в сегменте выросли на 62%, что указывает на возможности для дальнейшего развития, хотя гибридные автомобили остаются наиболее предпочтительной альтернативой.
Leap Motor вырвалась на первое место, обеспечив себе долю рынка в 19,9% (+1 956,1%). Fiat потерял 3,5% продаж, а Tesla увеличила объем реализации на 27,4%, заняв третье место.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
