Автомобильный рынок Таиланда за последние годы претерпел немало изменений. Он вырос с 756 446 единиц в 2010 году до 1,44 млн в 2012 году. В 2013 году рост прекратился, положив начало нисходящему тренду, который продолжался до 2016 года, когда на авторынке был достигнут минимум в 769 623 автомобиля. 2017 и 2018 годы стали периодом восстановления, когда продажи автомобилей сумели снова увеличиться до 1,04 млн единиц.
В 2019 году эксперты отметили на этом рынке падение на 8,8%, а в 2020 году пандемия привела к настоящему обвалу: покупка автомобилей в стране достигла самого низкого уровня за последнее десятилетие – 737 244 единицы.
В 2021 году автомобильный рынок в стране оставался относительно стабильным (-0,3%). В 2022 году объём реализованных машин составил 628 423 единиц. В 2023 году экспертами отмечен небольшой рост. При этом они отмечают, что тайскому рынку транспортных средств приходиться постоянно сталкиваться с целым рядом проблем. Главным образом, это периодические сбои в глобальной цепочке поставок, вызванные нехваткой сырья, в частности, для производства микрочипов.
2023 год автомобильный рынок Таиланда завершил с показателем 651 317 проданных машин, что на 3,6% больше, чем в 2022 году. В декабре сообщалось о снижении продаж на 0,9%, при этом было продано в общей сложности 35 814 новых автомобилей.
В марочном рейтинге за 2023 год лидером осталась Toyota с результатом 276 471 проданных машин (-2,2%), за нею следуют Honda (93 785 шт.;+7,0%) и Ford (37 609 шт.;+18,1%).
Лучшую динамику в ТОП-10 лидеров демонстрируют Neta (поднялась на 22 строки в рейтинге; +19 795,8%) и BYD (поднялась на 19 строк в рейтинге; +7 620,1%), худшую – Mazda (-38,1%) и Nissan (-27,9%).
Что касается моделей, то в 2023 году самым продаваемым автомобилем в стране остался Isuzu D-Max, несмотря на снижение продаж на 27,1%. За ним следует Toyota Hilux, показавшая в 2023 году падение на 18,6%.
По материалам focus2move
