Внедорожник ESTEO MX появился у российских дилеров

Внедорожник ESTEO MX появился у российских дилеров

Внедорожник ESTEO MX появился у российских дилеров

Среднеразмерный внедорожник ESTEO MX, ставший первой моделью нового премиального бренда, начал поступать российским дилерам. В частности, новинка появилась в дилерском центре «ESTEO Аларм-Моторс» в Санкт-Петербурге, рассказали агентству «АВТОСТАТ» в компании. Там добавили, что на ESTEO MX уже принято три первых предзаказа.

Как говорит руководитель отдела продаж новых автомобилей «ESTEO Аларм-Моторс» Александр Цылина, по первой реакции будущих покупателей внедорожника видно, что более популярной комплектацией может стать максимальная «Флагман».

«Среди покупателей ESTEO MX преимущественно будут мужчины и женщины в возрасте от 30 до 55 лет, как правило, семейные. Автомобиль интересен той части аудитории, которая уже имеет опыт владения кроссоверами и внедорожниками», – отмечает Александр Цылина.

Напомним, на российском рынке ESTEO MX предлагается в двух комплектациях – «Премиум» и «Флагман» – по цене от 3 990 000 рублей. Под капотом автомобиля установлен 2-литровый турбированный двигатель 2.0 TGDI мощностью 197 л. с., работающий в сочетании с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода AWD. Максимальная скорость внедорожника составляет 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 9,2 л на 100 км. Для адаптации к разным дорожным условиям предусмотрены семь режимов движения, четыре из которых оптимизированы для бездорожья. Геометрическую проходимость обеспечивает дорожный просвет в 200 мм, а ходовая часть получила облегченные алюминиевые рычаги и гидронаполненные сайлентблоки.

Что касается оснащения, передние кресла имеют расширенный спектр электрорегулировок и функцию многозонного массажа, а мультимедийная система построена на трех независимых дисплеях, включая отдельный экран для переднего пассажира. Дополняют оснащение аудиосистема BOYA MELODY, обновления «по воздуху» (OTA), голосовой ИИ-ассистент на русском языке и штатная телематическая система с возможностью дистанционного управления основными функциями автомобиля.

В комплекс интеллектуальных ассистентов вошли адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения AEB, система помощи при перестроении BSD и другие системы помощи водителю. В рамках адаптации к российским дорожным и климатическим условиям эксплуатации автомобиль получил расширенный зимний пакет, включающий дистанционный запуск двигателя и прогрев/охлаждение салона через официальное мобильное приложение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.