
В 2019 году на индийском авторынке начался спад, который продолжился во время пандемии COVID-19. К концу 2020 года продажи машин в стране снизились с почти 3 млн до 2,5 млн единиц. Это снижение не было связано со структурными экономическими проблемами, поскольку после пандемии продажи быстро восстановились. В 2021 году онии выросли на 26,9% и превысили 3 млн, а в 2022 году увеличились ещё на 22,9% и достигли рекордных 3,86 млн единиц. В 2023 году объём индийского рынка превысил 4 млн автомобилей (+7,3%), а в 2024 – был установлен рекорд в 4,35 млн единиц (+4,7%).
Эта тенденция отражает уверенное восстановление Азии после пандемии, в отличие от Европы, поскольку регион хорошо адаптируется к меняющимся настроениям на рынке, распространению электромобилей и сбоям в цепочках поставок, особенно в производстве микрочипов.
После небольших колебаний в динамике роста в течение января-октября 2025 года продажи автомобилей в Индии выросли на 2,6% до 3 708 649 единиц, что стало новым рекордом на данном этапе года. Ожидается, что продажи и до конца текущего года останутся высокими благодаря снижению налогов и высокому спросу в сельской местности. В октябре объём продаж автомобилей вырос на 17,3% по сравнению с прошлым годом и составил 466 814 единиц.
В марочном рейтинге Maruti по-прежнему лидирует с долей рынка 39,3% (-1,8%), за ним следует Mahindra с долей рынка 14% (+17,6%). Замыкает подиум Hyundai с долей рынка 12,9% (-7%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у MG (+122,3%) и Honda (+22,3%), худшая – у Kia (-13,0%) и Volkswagen (-7,9%).
В модельном рейтинге Maruti Dzire стал самым продаваемым автомобилем, продажи модели увеличились на 24,8%. Hyundai Creta заняла второе место с ростом продаж на 7,4%.
Сектор электромобилей в Индии в последние годы демонстрировал рост, благодаря хорошим экономическим перспективам, государственной поддержке и инвестициям в местные марки. Продажи электромобилей в 2023 году выросли почти в три раза, в 2024 году – на 22,7%, при этом лидером марочного рейтинга в сегменте стала компания Mahindra.
К октябрю 2025 года продажи электрокаров в стране выросли на 117,3%. Экпсерты полагают, что транспортные средства с нулевым уровнем выбросов в дальнейшем будут обеспечивать более половины роста автомобильного рынка, поскольку местные марки сосредоточены на выпуске более качественных и доступных моделей. Тем не менее, этот сегмент ещё недостаточно развит, чтобы занять значительную долю в общем объёме продаж.
Если посмотреть на рейтинг электромобилей по маркам, то Mahindra поднялся на первое место, увеличив продажи на 551,3%. Бренд обогнал MG, который занял вторую позицию марочного рейтинга, потеряв в продажах 26,6%.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
