Согласно данным, опубликованным Обществом автопроизводителей и торговцев (SMMT), в марте в Великобритании было зарегистрировано 380 627 новых автомобилей. Это лучший мартовский показатель продаж в стране за все последние годы, начиная с 2019-го.
Март также стал рекордным месяцем по объему продаж электрифицированных транспортных средств: было куплено 196 059 таких машин, что свидетельствует о влиянии инвестиций производителей в декарбонизацию автомобильного транспорта.
Несмотря на рост количества электромобилей, ситуация в настоящее время резко отличается от той, что предполагалась при введении этого требования. В начале 2026 года стоимость аккумуляторов уже более чем на 30% оказывается выше ожидаемой, цены на промышленную электроэнергию – примерно на 80% больше уровня 2021 года, а стоимость общественных зарядных станций – более чем на 140% выше, чем пять лет назад. Будущие расходы и, следовательно, спрос еще более неопределенные в связи с кризисом в Иране, который может повысить интерес к электромобилям, но при этом привести к росту цен на энергоносители и в цепочке поставок, а также к увеличению стоимости жизни и подрыву доверия потребителей.
Несмотря на то, что правительство признало наличие этих проблем и попыталось поддержать рынок, введя программу субсидирования покупки электромобилей, производители по-прежнему вынуждены нести непосильные расходы, чтобы соответствовать требованиям законодательства, в то время как естественный спрос отстает от амбициозных планов. Наряду с миллиардными инвестициями в технологии и производство, направленными на выпуск более 160 моделей электрокаров, производители активно используют скидки для стимулирования спроса.
Отдельно стоит отметить, что модель JAECOO J7 в марте впервые стала самой популярной на британском авторынке, обогнав Ford Puma, занявшую второе место.
Источник: GlobalData
