Пандемия COVID-19 в 2020 году привела к резкому спад на авторынке Австралии: продажи упали на 13,8% – до 890 тысяч единиц, в основном из-за закрытия заводов и сбоев в цепочках поставок.
В 2021 году рынок страны показал уверенный рост, превысив отметку в 1 млн регистраций (+15,1% по сравнению с предыдущим годом) – благодаря отложенному спросу и государственным стимулирующим мерам. Рост продолжился и в последующие годы: в 2024 году объем реализованных машин составил 1,19 млн единиц, в 2025-м — 1,2 млн экземпляров.
Однако начала 2026 года ярко продемонстрировало, что проблемы с реализацией автомобилей в стрне никуда не ушли. За январь-февраль продажи машин упали на 1,3% до 181 884 единицы. Причем в феврале продан 94 131 автомобиль (-2,7%).
Эксперты отмечают, что структура авторынка в Австралии претерпевает структурные изменения: электромобили начинают набирать популярность, а Китай вытесняет Японию с позиции ведущего экспортера машин в страну.
В марочном рейтинге Toyota остается лидером с долей рынка 15,7% (-25,1%). За нею следует Mazda с 8,3% (-13,9%). Kia занимает третье место в рейтинге с долей7,5% (+7,1%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у BYD (+161,0%) и Chery (+99,2%), худшая – у Toyota (-25,1%) и Mitsubishi (-22,9%).
В модельном рейтинге лидером стал Ford Ranger (-6,8%), за ним следуют Toyota Hilux (-7,1%) и Chery Tiggo 4.
Эксперты подсчитали, что в период с 2014 по 2018 год продажи электромобилей в стране выросли на 123%, что отражает растущий интерес к экологичным видам транспорта. Несмотря на то, что в 2020 году пандемия замедлила рост, уже в 2023 году продажи в этом сегменте увеличились более чем в два раза – благодаря улучшенной инфраструктуре зарядных станций, более широкому ассортименту доступных моделей и государственной поддержке. К 2024 году продажи электромобилей стабилизировались на уровне почти 77 тысяч единиц (+2% год к году), что свидетельствует о постепенном расширении интереса к электротранспорту в Австралии.
Доля электромобилей в общем объеме авторынка страны составляет уже 7,4%. За январь-февраль 2026-го года продажи в этом сегменте выросли на 53,7% – благодаря более широкому ассортименту доступных автомобилей от китайских автопроизводителей, а также возрождению популярности Tesla Model Y.
BYD стала новым лидером, увеличив свою долю на 187,6% и заняв 42,3% рынка. Tesla, несмотря на рост на 50,6%, уступила лидерство и опустилась на второе место. Kia потеряла 27,3% и замкнула ТОП-3 самых продаваемых марок сегмента.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
