В минувшем году в странах* Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для российского рынка было выпущено 0,95 млн единиц готовой автомобильной техники. При этом 61,2% от этого количества приходится на три автозавода. Такие данные содержатся в отчете «Автопром России. Итоги 2025 года, перспективы», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».
Более трети (36,5%) от этого количества пришлось на АВТОВАЗ (с учетом объемов сборки на заводе «ЛАДА Ижевск»). А каждое восьмое автотранспортное средство было выпущено на тульском заводе китайской компании Haval, доля которого в общем объеме составила 12,6%. Это позволило предприятию сохранить звание лидера по производству иномарок в РФ. Третье место в этом рейтинге занял калужский завод АГК с результатом 12,1%, на четвертой позиции – белорусский завод «Белджи» (6%). Замкнул пятерку лидеров санкт-петербургский завод АГР (бывший «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус») с долей 5,1%.
Доля НАЗ (Нижегородский автомобильный завод – бывший Горьковский) в общем объеме производства составила 4,2%. Около 3,5% автомобильной техники произведено на «Автоторе», почти 2,6% – в Калуге на предприятии «Автомобильные технологии» (бывший завод «ПСМА Рус»), немного меньше (2,3%) – на Ульяновском автозаводе. ТОП-10 предприятий замкнул завод «Москвич», доля которого составила 1,6%. На оставшиеся предприятия суммарно приходится 13,5%.
Узнать об объемах производства автотранспортных средств на том или ином предприятии, ознакомиться с характеристиками автозаводов и перспективами их развития, а также получить прогноз развития автопрома в целом можно здесь.
* Учитываются Россия, Белоруссия и Казахстан (те страны ЕАЭС, где есть автозаводы).
