По итогам 28-й недели (с 6 по 12 июля) 2026 года в России было реализовано 25,9 тыс. новых легковых автомобилей. Как сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, достигнутый результат хоть и выше, чем за аналогичную неделю прошлого года (+7,1%), но заметно меньше, чем на предыдущей неделе (-16,2%). Причем, в минус ушла вся первая пятерка брендов позволил этой модели впервые войти в ТОП-3 самых популярных в структуре продаж отечественной марки, формирующая больше половины рынка в данном сегменте. Падение к предыдущей неделе в ТОП-5 лидеров прошло в диапазоне от 16,2 до 24,1%. Таким образом, как отметили эксперты, после двух недель «высоких» продаж рынок вернулся к своим обычным средним показателям по году.
Продажи новых легких коммерческих автомобилей сократились по отношению к АППГ на 19,2% до 1 338 единиц и на 10% – по сравнению с предыдущей неделей.
В сегменте грузовых – аналогичная ситуация: падение продаж новых грузовиков составило 6,6% к АППГ до 1 010 единиц и «минус» 15,6% – к предыдущей неделе.
Комментируя сложившуюся на рынке ситуацию директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в своем ТГ-канале написал, что из одной недели выводы пока делать рано и предложил понаблюдать за дальнейшим развитием. Пока он лично видит как минимум две наиболее вероятные причины слабых продаж на 28-й неделе: «Во-первых, завершился эффект постановки на учет автомобилей, проданных концом второго квартала. Во-вторых, проблемы с топливом не способствуют покупкам новых машин. Причем если первая причина чисто временная «статистическая», то вторая может играть долго и существенно повлиять на спрос во второй половине года…».
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
