LADA Granta второй год подряд становится бестселлером российского автомобильного рынка, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. Так, в 2023 году машины этого семейства разошлись тиражом в 196 тысяч единиц, что составляет 18,5% от общего объема.
Если рассматривать статистику российского авторынка за последние 20 лет, то Granta уже в седьмой раз завоевывает титул лидера. Ранее это происходило в 2013 – 2015, 2019, 2020 и 2022 годах. И это больше, чем у других моделей.
В последние шесть лет именно Granta и еще одна отечественная модель (LADA Vesta) пользовались наибольшей популярностью у жителей РФ. А до этого, в 2016 – 2017 годах, их симпатии оказывались на стороне «корейцев» – Hyundai Solaris и Kia Rio. И это были единственные случаи в истории российского рынка, когда его бестселлерами становились иномарки. До этого, как уже упоминалось, была «Гранта», а еще раньше – уже снятые с производства модели LADA.
По всей видимости, LADA Granta и в нынешнем году останется №1 на нашем рынке, поскольку в модельном рейтинге она лидирует с огромным отрывом. Да и по цене из действующих моделей с ней некому конкурировать, кроме внедорожников LADA Niva Travel и LADA Niva Legend. Но они представители сегмента SUV, где к тому же есть широкий выбор китайских кроссоверов, имеющих стоимость как минимум вдвое выше. Именно «Гранта» остается самым дешевым автомобилем в России, так что нынешняя ситуация ей только на руку.
Более детально итоги российского авторынка обсудим в ходе форума «Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 14 февраля в Москве. Получить подробную информацию и зарегистрироваться можно по ссылке: arr.autostat.ru.
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
