Московский автомобильный завод «Москвич» в партнерстве с компанией «НАМИ инновационные компоненты» (производитель компонентов и систем автомобильной безопасности) завершил локализацию и настройку электронного блока управления системой курсовой устойчивости (ESC) для кроссовера «Москвич 3». Специалисты провели полный цикл работ за 25 недель – от первых испытаний и разработки калибровок до подготовки и запуска массового производства локализованного блока ESC, сообщает пресс-служба предприятия.
Система курсовой устойчивости анализирует параметры движения и помогает сохранять управляемость автомобилем в различных дорожных ситуациях – при резкой смене покрытия под колесами, прохождении поворотов и движении по скользкой дороге. Важно, что при разработке и настройке блока, а также в алгоритмах его работы, учитывалась адаптация к российским дорожным и климатическим условиям. В ходе испытаний особое внимание уделялось поведению автомобиля при входе в крутые повороты, на заснеженных и скользких покрытиях, а также при резком изменении коэффициента сцепления колес с дорогой. В результате было получено решение, адаптированное специально для кроссовера «Москвич 3» – с учетом его технических характеристик и реальных условий будущей эксплеатации.
Проект стал еще одним этапом последовательного развития локализации автомобилей «Москвич» и расширения российских инженерных компетенций в области автомобильной электроники и систем активной безопасности.
