В ходе форума «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег», организованного агентством «АВТОСТАТ», Виталий Кравец (Индекс) выступил с темой «Потребительское поведение при выборе каналов обслуживания».
Из позитивных моментов для бизнеса, связанного с запчастями, эксперт выделил то, что подавляющее большинство автовладельцев, заезжающих на сервис, сегодня не имеют никаких предпочтений по запасным частям. Однако этот же тренд имеет и свою негативную сторону, поскольку сейчас товарами одной группы являются запчасти множества совершенно разных брендов, которые иногда просто сложно запомнить.
Несмотря на то, что в стране появились новые бренды, революции с точки зрения частоты заездов на официальный сервис не случилось. По-прежнему в отношении официальных дилеров период определенной лояльности продолжается до 2 лет (пока длится гарантия), после чего люди начинают чаще заезжать на независимые СТО. Сегодня соотношение «официалов» и независимых СТО примерно составляет 12% к 88%, а средний уровень удовлетворенности сервисом официальных дилеров меняется в худшую сторону.
Из других трендов эксперт отметил развитие онлайн-продаж автотоваров и рост маркетплейсов. В 2025 году впервые количество клиентов, которые хотя бы раз покупали что-то на маркетплейсах, превысило специализированные ресурсы (соотношение примерно составило 54% к 46%). Оригинальных запчастей при этом не становится больше, их заменяют аналогами… порой произведенными в том же Китае.
Когда люди едут к дилеру на СТО, то рассчитывают на качественное обслуживание, профессионализм мастера и качественные запчасти. Проведенные агентством «Индекс» опросы показывают, что при выборе автосервиса наряду с критериями «доверяю ремонт» и «высокий профессионализм сотрудников» в первую тройку популярных ответов попала и «возможность привезти свои запчасти» (40% респондентов считают это важным).
