Сентябрь на российском авторынке должен оказаться сильнее августа: в базовом сценарии можно ориентироваться примерно на 123 – 127 тыс. новых легковых машин по итогам текущего месяца. Это означает рост на 8 – 11% относительно августа. Такой прогноз агентству «АВТОСТАТ» озвучила заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ольга Петрова. «Мы ожидаем положительную месячную динамику как по автомобилям с традиционными ДВС, которые по-прежнему формируют основной объем рынка, так и по гибридам и электромобилям. При этом электрифицированный сегмент, вероятно, продолжит расти заметно быстрее рынка в целом», – отмечает Ольга Петрова.
Как считает директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов, по итогам сентября в России будет продано порядка 125 – 128 тыс. новых автомобилей. Спрос будет поддерживать осенняя сезонность: покупательская активность увеличивается, причем оживление заметно и в сегменте автомобилей параллельного импорта. «Дополнительным катализатором может стать изменение коммерческих условий – курс валют пошел вверх, значительных складских излишков у продавцов уже нет, в связи с чем импортеры начинают постепенно сокращать скидки и специальные предложения. Покупатель видит, что окно наиболее выгодной покупки постепенно закрывается: дальше автомобиль может стоить дороже, а условия стать менее привлекательными. Поэтому в краткосрочной перспективе сокращение дисконтов не охлаждает спрос, а, наоборот, ускоряет принятие решения», – комментирует Николай Иванов.
По оценкам руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Павла Шевченко, осенью ожидается реализация новых автомобилей в диапазоне 120 – 125 тыс. единиц. Это будет выше показателя августа примерно на 3 – 7%, что соответствует традиционному сезонному тренду начала делового сезона. Вероятно сохранение отрицательной динамики относительно сентября 2025 года (ориентировочно -5%), т.к. база прошлого года была искусственно завышена объемами закупок перед изменениями правил ввоза и повышением утильсбора. «Прямого влияния парламентских выборов на трафик в автосалонах не ожидается. Однако регуляторные изменения, которые часто анонсируются или вступают в силу после голосования, являются ключевым фактором неопределенности. Рынок ждет сигналов о возможном смягчении денежно-кредитной политики до конца года. Если риторика регулятора останется жесткой, сентябрьский подъем будет слабее прогнозов. Дискуссии об очередном пересмотре коэффициентов утильсбора заставляют импортеров закладывать риски в цену, что снижает маржинальность сделок для дилеров», – говорит Павел Шевченко.
