КАМАЗ в 2022 году сохранит производство грузовиков на уровне прошлогодних результатов – 44,1 тыс. машин – или чуть превысит их, сообщил гендиректор предприятия Сергей Когогин. При этом производственные планы на 2023 год топ-менеджер не раскрыл, пишет агентство «Прайм».
По итогам десяти месяцев 2022 года с конвейера КАМАЗа сошло 36040 грузовых автомобилей, что на 1,5% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Как отмечается, ключевым изменением в производстве грузовиков во второй половине 2022 года стала его переориентация на выпуск полноприводных автомобилей, в том числе для государственного заказчика. Для выполнения заключенных контрактов компания задействовала все имеющиеся ресурсы, в том числе ввела на отдельных производствах 12-часовую рабочую смену с двойной оплатой сверхурочной работы задействованному персоналу.
Как заявлял ранее КАМАЗа Сергей Когогин, осень традиционно отличается высоким спросом на грузовую технику, поэтому перед КАМАЗом стоит сложная задача по наращиванию темпа сборки автомобилей, чтобы удовлетворить все потребности рынка. Для этого на предприятии была проведена масштабная работа по перенастройке производства и адаптации системы поставок под новые экономические условия. Сегодня на конвейере идет устойчивая сборка грузовиков как поколения К3, так и нового модельного ряда – К4 и К5.
Кроме коммерческой техники, мы регулярно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их стоимости и комплектациях содержится на сайте «Цена Авто».
