На калужском автозаводе холдинга «АГР» началось производство по полному циклу (со сваркой, окраской и сборкой) среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6. Как сообщает пресс-служба холдинга, с учетом российских климатических и эксплуатационных условий особое внимание при производстве уделяется долговечности и защите кузова, его антигравийной и антишумной защите. Так, скрытые полости обрабатывабтся специальными воковыми составами, а еще наносятся дополнительные антикоррозийные составы.
Напомним, продажи нового среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6 должны начаться уже в начале сентября. Известно, что модель оснащена передним приводом, 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. До конца нынешнего года линейку модели собираются дополнить полноприводной модификацией с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., в паре с которым будет работать 7-ступенчатая роботизированная КП.
Автомобиль имеет дорожный просвет в 187 мм. Двигатели рассчитаны на использование бензина АИ-92. Кроссовер Tenet Plus L6 построен на иннтеллектуальной платформе PMA (PLUS Modular Architecture), объединяющей современные решения в области цифрового оснащения, систем помощи водителю и управления силовой установкой.
Для комфортной эксплуатации в холодное время года автомобиль получил расширенный зимний пакет, включающий дистанционный запуск двигателя, обогрев сидений первого и второго рядов, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. За пассивную безопасность отвечают семь подушек, а комплекс электронных ассистентов в зависимости от комплектации включает панорамную систему кругового обзора 540, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и удержания в полосе движения.
