Отечественный бренд Tenet Plus раскрыл ключевые технические характеристики и особенности оснащения нового городского кроссовера L4.
Как сообщает пресс-служба марки, передняя часть модели отличается узкими LED-секциями дневных ходовых огней, крупной решеткой радиатора с фирменным узором, рейлингами на крыше, панорамным люком, контрастной накладкой нижней части кузова и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с двухцветным рисунком. Габариты новинки: 4505х1820х1635 мм. Колесная база равна 2700 мм.
В салоне расположен 13,2-дюймовый вертикальный экран мультимедийного комплекса и цифровая приборная панель с экраном в 8 дюймов. Система поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а для смартфонов предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Многофункциональное рулевое колесо получило физические кнопки, при помощи которых можно управлять климат-контролем и ограничителем скорости. Также имеется подрулевой селектор переключения режимов вождения бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой. Передние сиденья – с удлиненной подушкой и электрорегулировками.
За безопасность в автомобиле отвечают 6 подушек безопасности, в том числе фронтальные, боковые и оконные шторки. Более 73% деталей кузова изготовлены из высокопрочной стали. За активную безопасность отвечают современные ассистенты, в том числе система контроля слепых зон (BSD), ассистент смены полосы (LCA), система предупреждения о столкновении сзади (RCW), система помощи при выезде задним ходом (RCTA) в сочетании с системой экстренного торможения при движении задним ходом (RCTB), система контроля устойчивости к опрокидыванию (RSC). В базовое оснащение входит подготовка для установки тягово-сцепного устройства, рассчитанного на буксировку прицепа массой до 750 кг.
L4 и L6 построены на единой платформе PMA (PLUS Modular Architecture). Tenet Plus L4 будет доступен в переднеприводной версии. Под капотом расположен 1,5-литровый турбомотор TCI с распределённым впрыском и цепным приводом ГРМ мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 225 Нм. Такой двигатель работает в сочетании с 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями (6DCT).
