На чем ездит «АВТОСТАТ»?

У каждого автомобиля, даже люксового, при желании все равно можно найти недостатки. Аналогичная ситуация и с достоинствами. И хотя с этим можно поспорить, только зачем? Ведь у каждого из нас свои вкусы, пристрастия, ожидания, возможности. А хотите узнать, на каких автомобилях ездят сотрудники аналитического агентства «АВТОСТАТ»? Читайте этот материал! Каждому «автостатовцу» было предложено ничего не скрывать и назвать «минусы» и «плюсы» своего автомобиля.

Данил Пивоваров, директор по развитию

Водительский стаж: 22 года
Автомобиль: Audi Q7 (полный привод)
Год выпуска: 2014
Топливо: дизельное
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

вместительный

полноприводный

экономичный

хорошая управляемость

Недостатки:

старый дизайн (поколение 2007 года)

электроника иногда требует внимания

Стэлла Иванова, главный бухгалтер

Водительский стаж: 12 лет
Автомобиль: BMW X1 (полный привод)
Год выпуска: 2013
Топливо: бензин
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

мощный двигатель

маневренность

«умный» интерфейс

Недостатки:

скромная комплектация

отсутствие запасного колеса (даже «докатки» нет)

высокий расход топлива

Александр Матвейчук, технический директор

Водительский стаж: 41 год
Автомобиль: Peugeot 3008
Год выпуска: 2012
Топливо: дизельное
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

экономичный

надежный

комфортный

наличие стеклянной крыши

понятная работа автоматики (на интуитивном уровне)

Недостатки:

большой возраст

в целом негативное мнение о французской марке (на мой взгляд, незаслуженное)

Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы

Водительский стаж: 25 лет
Автомобиль: LADA Vesta SW
Год выпуска: 2019
Коробка передач: механическая

Достоинства:

современный внешний вид (отменный дизайн)

высокий уровень комфорта

отличная подвеска

просторный салон

вместительный багажник

удачное соотношение цены и качества

Недостатки:

высокий расход топлива

недостаточно динамичный

устаревшие мотор и коробка передач

Мнение владельца:

LADA Vesta SW – это полноценный семейный автомобиль. АВТОВАЗу действительно удалось создать удачный и конкурентный продукт в виде «Весты». Отдельный респект Бу Андерссону и Стиву Маттину!

Елена Лазарева, руководитель направления конференций и спецпроектов

Водительский стаж: 20 лет
Автомобиль: Volkswagen Tiguan (полный привод)
Год выпуска: 2013
Топливо: бензин
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

очень эргономичный салон

понятная навигация приборов

идеальный климат-контроль

прекрасная проходимость

Недостатки:

дорогой сервис у официального дилера

Мнение владельца:

Это третий «Фольксваген» в моем владении и, дай Бог, не последний!

Виктор Пушкарёв, заместитель начальника отдела аналитики

Водительский стаж: 32 года
Автомобиль: Mazda СХ-5
Год выпуска: 2014
Топливо: бензин
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

уникальный дизайн

продуманная и надежная конструкция агрегатов и узлов

хорошая динамика и экономичность

управляемость со спортивным характером

Недостатки:

недостаточная шумоизоляция

наличие бесполезной и бестолковой системы «стоп-старт»

Мнение владельца:

Данный автомобиль относится к первому поколению СХ-5, созданному с «нуля», поэтому имеет целостный внешний облик (в стиле «кодо»), который испортили последующие модернизации.

Светлана Целикова, руководитель направления интернет-маркетинга

Водительский стаж: 19 лет
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross
Год выпуска: 2019
Коробка передач: механическая

Достоинства:

комфортный

вместительный

отличная мультимедиа

проходимый (высокий клиренс)

динамичный (двигатель 1,8 л)

красивый

Недостатки:

не хватает видеокамер (одной задней мало, хотелось бы еще и спереди)

Виталий Коробов, заместитель технического директора

Водительский стаж: 33 года
Автомобиль: Skoda Octavia Tour
Год выпуска: 2008
Коробка передач: механическая

Достоинства:

надежный

комфортный

огромный багажник

отличная управляемость

Недостатки:

большой возраст (растут затраты на содержание)

не очень богатая комплектация

Дмитрий Лавренёв, информационный дизайнер

Водительский стаж: 30 лет
Автомобиль: Nissan Qashqai (полный привод)
Год выпуска: 2014
Топливо: бензин
Коробка передач: вариатор

Достоинства:

прекрасный экстерьер

удобный (эргономичный)

мощный двигатель (2 литра)

динамичный

хорошо оснащённый (предтоповая комплектация)

Недостатки:

высокий расход топлива

шумновато в салоне

Мнение владельца:

Прекрасный автомобиль. Это уже третье поколение модели, на котором ездил. Езжу за рулём с удовольствием.

Виктория Лобода, специалист отдела информации

Водительский стаж: 27 лет
Автомобиль: LADA Granta
Год выпуска: 2012
Коробка передач: механическая

Достоинства:

низкая цена

низкая стоимость обслуживания

удобный салон

вместительный багажник

привлекательный дизайн

хорошее качество окраски (за 9 лет эксплуатации с уличным хранением кузов выглядит как новый)

Недостатки:

воспринимается как непрестижный

нет блокировки крышки бензобака, в связи с чем легко слить бензин

был заводской брак – в первый же год полетела «граната»

периодически сбивается установленное время на панели приборов

частые «глюки» в работе автоматического подъема стекол

Алексей Тихонов, руководитель проекта

Водительский стаж: 22 года
Автомобиль: Hyundai Creta
Год выпуска: 2017
Топливо: бензин
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

оптимальное соотношение цены и качества

высокая остаточная стоимость

продолжительная гарантия (5 лет)

Недостатки:

слабая шумоизоляция

отделка из недорогих материалов

не очень динамичный

Марина Лузина, специалист отдела информации

Водительский стаж: 10 лет
Автомобиль: Mazda Axela
Год выпуска: 2007
Коробка передач: автоматическая

Достоинства:

комфортный салон

вместительная

хорошие ходовые качества

умеренный расход топлива

красивый автомобиль

Недостатки:

правый руль

невысокий клиренс

Мнение владельца:

Для кого-то правый руль действительно выглядит большим недостатком, но мне уже настолько привычно, что даже нахожу в этом свои плюсы (лучше видно обочину, проще парковаться). Кроме этого, машина очень динамичная и легкая в управлении. А задним пассажирам в ней будет достаточно места. Еще в этом автомобиле особо радуют: мягкий пластик на панели и дверях, хорошая аудиосистема, удобные кресла. В общем, это по-настоящему японский автомобиль!