В Минпромторге подтвердили, что в нашей стране могут ввести повышенные пошлины на импортируемые шины для легковых и грузовых автомобилей. Решение может быть принято по итогам расследования и в случае подтверждения негативного влияния выросшего ввоза на рынок шин. Его проводит Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), сообщает портал Autonews.ru со ссылкой на ведомство.
Данное расследование началось еще в мае этого года. Поводом стало обращение крупных производителей из России, Беларуси и Казахстана. Предполагается, что зарубежные конкуренты занижают цены на свои изделия, и, как следствие, снижаются продажи местных производителей. В первую очередь речь идет о дешевых шинах из Китая.
Минпромторг наблюдает устойчивый рост в течение 5 последних лет импорта шин, прежде всего, из КНР. Резких колебаний не замечено, но тренд на увеличение прослеживается. В министерстве считают, что это создает ряд экономических рисков, в том числе, снижение загрузки мощностей российских шинных предприятий, уменьшение налоговых поступлений и занятости в отрасли, а также ухудшение положения смежных компаний химического комплекса.
В Министерстве промышленности и торговли заявили, что сложившаяся ситуация связана с несколькими факторами. Первый из них – возникший временный дефицит продукции в 2022 – 2023 годах после ухода с рынка зарубежных шинных компаний. Китайские бренды смогли заполнить свободную нишу, предлагая шины по более низкой стоимости по сравнению с отечественными марками. Кроме того, растет в целом присутствие китайского автопрома в РФ. Китайские автомобили, как правило, оснащаются шинами собственного производства, что влияет на структуру поставок на вторичный рынок, оценивают в ведомстве. Третьим фактором называется общее снижение спроса на внутреннем рынке России.
