Японский авторынок завершил первую половину 2026 года на позитивной ноте: продажи новых машин выросли на 1,8% (по сравнению с АППГ) и составили 2 387 189 единиц.
В марочном рейтинге Toyota сохранила лидерство с долей 33,6%. Второе место занимает Suzuki (15,1%), а третье – Honda (14,4%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Mitsubishi (+15,4%), а худшая – у Suzuki (-2,7%).
В модельном рейтинге самым продаваемым автомобилем остался Honda N-Box, несмотря на снижение продаж на 4,7% по сравнению с прошлым годом. На втором месте находится Suzuki Spacia (-1,3%), а на третьем – Toyota Yaris (-16,9%).
Что касается сегмента электромобилей в Японии, то он со временем расширился, но по-прежнему отстает от других крупных рынков. Внедрение электрокаров в стране остается осторожным и постепенным, особенно по сравнению с соседними азиатскими государствами. Продажи “электричек” в первом полугодии выросли на 47,3%, а их доля составила около 3%.
Правительство поставило перед собой амбициозные цели по развитию электротранспорта, но предпочтения потребителей, отдаваемые гибридным автомобилям, в сочетании с недостаточным разнообразием моделей говорит о том, что в обозримом будущем этот сектор будет развиваться медленными темпами.
Лидером по продажам электромобилей стала компания Mitsubishi с долей в 47,4%. За ней следуют Nissan (26,4%) и Toyota (20,1%).
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
