Иностранные автопроизводители начали останавливать работу фирменных сервисов аренды своих машин по подписке в России. Такие услуги уже не оказывают Volvo и Porsche, компания Audi сократила ассортимент с 11 до 3 моделей, пишет «Газета.Ru». Другие фирменные сервисы по подписке, в том числе Hyundai, Kia, Nissan и УАЗ, пока еще продолжают работу, но подтвердить планы по сохранению этого бизнеса в стране автопроизводители не готовы. В отличие от них, сервисы каршеринга уверенно заявляют о продолжении работы в сегменте долгосрочной аренды.
Эксперты не сомневаются – программы подписки в ближайшее время будут заморожены из-за неминуемого роста тарифов и дефицита машин. Как отмечает исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов, в обычных условиях сервис долгосрочной аренды был для автокомпаний важным дополнительным инструментом сбыта машин, однако в условиях неопределенности с их дальнейшим производством эти программы, скорее всего, будут приостановлены, а машины, предлагавшиеся для подписки, вероятно, будут распродаваться.
Во сколько обходится содержание автомобиля – рассчитать при помощи «Калькулятора оценки стоимости владения».
