КАМАЗ планирует в 2028 году запустить беспилотный режим эксплуатации грузовиков без участия водителя. Об этом агентству ТАСС рассказал главный конструктор инновационных автомобилей предприятия Сергей Назаренко.
Он отмечает, что компания движется в этом направлении. По его словам, в настоящее время управление автономными грузовиками предусматривает участие оператора-логиста, который дистанционно контролирует движение автомобиля. Оператор может временно вмешаться в работу систем, в том числе на расстоянии управлять транспортным средством при помощи видеокамер, но только если имеется устойчивая связь.
Назаренко уточняет, что такое вмешательство носит эпизодический характер и возможно только для разрешения сложных ситуаций, таких как выезд из затора или объезд препятствия, если система не может его обработать корректно.
Также Назаренко рассказал, что расширение географии международных перевозок беспилотниками КАМАЗа в странах СНГ возможно, если будет спрос со стороны перевозчиков. При этом данное решение сдерживается отсутствием подготовленной инфраструктуры.
Конструктор отметил, что на всем протяжении пути необходимы стабильный навигационный сигнал и покрытие сети 4G. Масштабирование грузоперевозок с использованием ВАТС допустимо только после комплексной подготовки дорожной инфраструктуры.
