В рамках подготовки маркетингового отчета «Рынок коммерческих автомобилей в России. Итоги 2024 года, тенденции и перспективы» эксперты агентства «АВТОСТАТ» подсчитали, сколько коммерческой техники было реализовано в нашей стране за весь прошлый год. Как выяснилось, этот показатель составил 255,5 тыс. единиц – на 2% больше, чем в 2023 году.
В этом отчете мы традиционно делим коммерческий транспорт на следующие сегменты: легкие коммерческие автомобили (LCV), среднетоннажные (MCV) и крупнотоннажные грузовые машины (HCV), а также автобусы (BUS). В пользу такого подхода выступает ряд факторов.
Во-первых, он позволяет создать целостную картину рынка коммерческой техники в России. Во-вторых, в структуре рынка как грузовиков, так и автобусов значительную долю занимают легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы, которые причисляются нами к категории LCV в соответствии с европейской классификацией. В-третьих, грузовые автомобили в зависимости от полной массы делятся на определенные типы и имеют различную сферу применения. Так, среднетоннажные грузовики (3,5 – 16 тонн) в основном используются для перевозки грузов на малые расстояния, в коммунальном хозяйстве и для установки на них специальных надстроек. В свою очередь, крупнотоннажные автомобили (свыше 16 тонн) очень часто применяются при перевозках на дальние расстояния, в масштабном строительстве и т.д.
По итогам 2024 года наибольшая доля (около 44%) рынка коммерческой техники принадлежит LCV, что составляет 112 тыс. экземпляров. Почти 40% от общего объема приходится на крупнотоннажные грузовики (102 тыс. шт.). Оставшиеся чуть более 16% делят между собой среднетоннажные автомобили и автобусы (22 тыс. и 19,5 тыс. шт. соответственно).
Более подробная информация о текущем состоянии и перспективах развития рынка коммерческого транспорта в России содержится здесь.
