Наступление пандемии в 2020 году не повлияло на продажи в Норвегии. На тот период страна имела самые высокие показатели на европейском рынке, которые снизились всего на 0,2% до 141 467 автомобилей.
2021 год принес настоящий бум на рынке, продажи сумели вырасти до 176 199 автомобилей. Однако в следующем году этот рост прекратился: реализация автомобилей снизилась на 2,3%. Ситуация в отрасли обусловлена стремленим правительства перейти на электромобили (к 2025 году все легковые автомобили и LCV в Норвегии должны быть оснащены двигателями с нулевым уровнем выбросов).
В 2023 году норвежский автомобильный рынок вновь показал падение: совокупный объём продаж составил 152 374 автомобиля (-24,3%).
В октябре 2024 года в стране зарегистрировано 11 336 новых автомобилей, что на 28,10% больше, чем год назад. Однако в целом по году пока еще держится “минус” (-1,3%), в целом за десять месяцев реализовано 101 973 автомобиля.
По итогам десяти месяцев в марочном рейтинге лидирует Tesla с результатом 18 998 проданных машин (-13,5%). Она опередила Toyota, показатель которой 11 532 экземпляра (-4,8%). Замыкает тройку лидеров Volkswagen (10 513 шт.; -13,1%).
Лучшую динамику продаж в ТОП-10 демонстрируют MG (+70,4%) и Volvo (+30,0%), худшую – Skoda (-21,0%) и Hyundai (-15,8%).
В модельном рейтинге лидирует Tesla Model Y, несмотря на снижение объёма продаж на 33,6%, за ней следуют Volvo EX30 и Volkswagen ID.4.
По материалам focus2move
