Седан LADA Iskra официально был представлен на ПМЭФ – 2024 в июне этого года. Старт производства намечен на 2025 год, а инвестиции в проект составили 23 млрд рублей. Подробности о новой разработке АВТОВАЗа в интервью «Российской газете» рассказал вице-президент по продажам и маркетингу предприятия Дмитрий Костромин.
По словам топ-менеджера, все идет по плану – ведутся работы по подготовке производственной площадки и стартуют работы по настройке конвейера. Тестовая сборка должная начаться уже до конца этого года. Для гарантированного качества скорость сборки на первом этапе будет невысокой.
Дмитрий Костромин также отметил, что рассматривалась возможность создания спортивной версии LADA Iskra, но эту идею пока отложили. При этом на базе данной модели есть желание выпустить «что-то нишевое». Топ-менеджер считает, что новинка станет бестселлером, а цена будет варьироваться между Granta и Vesta.
Напомним, LADA Iskra будет представлена в кузовах седан, универсал и универсал Cross. Новая модель получит три разновидности силовых агрегатов: базовый двигатель 1,6 л (90 л.с.), агрегатированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач; мотор объемом 1,6 л (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКП или автоматической трансмиссией.
Седан LADA Iskra имеет следующие габариты: 4 333 мм в длину, 1 777 мм в ширину и 1 517 мм в высоту при колесной базе 2 603 мм. Внешность нового автомобиля представляет собой новое прочтение фирменного «Икс-дизайна» марки, которое отражает светотехника с Икс-образными контурами, а также характерные подштамповки на боковинах кузова.
