Группа «КАМАЗ» по итогам 2023 года произвела около 53 тыс. единиц коммерческой автотехники. В частности, выпущено почти 2 тыс. автобусов и электробусов, более 4 тыс. прицепов и полуприцепов, более 41,7 тыс. единиц тяжелой автотехники, в том числе 5 тыс. грузовиков КАМАЗ-54901, 4,85 тыс. единиц средне- и малотоннажных автомобилей «Компас» (Компас 5, 6, 9, 12).
Как сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ», в результате деятельности компании в 2023 году получена чистая прибыль в размере 12 млрд 703 млн рублей, что в 2,4 раза превышает показатель годичной давности (5 млрд 387 млн рублей). Выручка ПАО «КАМАЗ» в отчетный период увеличилась на 33,2%, составив 354 млрд 713 млн рублей. Рост выручки обусловлен динамикой продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке, ростом спроса на флагман нового поколения автомобилей К5 – КАМАЗ-54901 и увеличением объемов продаж пассажирского транспорта (автобусы, электробусы) в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и других федеральных проектов.
Спрос на пассажирскую технику производства «КАМАЗ» ежегодно растет, поэтому компания продолжает работу по расширению продуктового портфеля. В 2024 году запланированы запуск в серийное производство и старт продаж новых продуктов: автобуса среднего класса, автобуса особо большого класса, троллейбуса, электробуса с ночной зарядкой, электробуса особо большого класса с ночной и быстрой зарядкой.
«В 2023 году «КАМАЗ» решал две сложные задачи. С одной стороны, необходимо было максимально четко отладить возросшее производство полноприводных грузовиков, с другой – решать вопросы по наращиванию выпуска грузовиков поколения К5 на новой санкционноустойчивой компонентной базе. В 2024 году мы намерены и дальше идти вперёд, реализуя стратегию развития, утвержденную советом директоров и основными акционерами в декабре 2023 года», – заявил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Напомним, в числе ключевых целей, которые компания планирует достичь к 2030 году, – выручка в размере 806 млрд рублей, продажа грузовиков на уровне 60 тыс. единиц. При этом доля продаж за рубежом должна составить 16%, рентабельность по EBITDA – 9%. Среди основных направлений развития – новая продуктовая линейка «КАМАЗ» (грузовые автомобили поколения К5+, новые семейства пассажирского транспорта и автомобилей Компас, безуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт) и новые бизнесы (карьерная и вездеходная техника, комплексные транспортные решения, экосистема сервисов). Также усилия будут направлены на модернизацию производственных мощностей, отвечающих передовому уровню автомобилестроения. Программа инвестиций сформирована в объеме более 380 млрд рублей, приоритетными являются программы «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж».
