Завод «БелДжи» начал производство кроссовера Belgee Х70 вместо Geely Atlas Pro, переименованную версию которого и представляет новинка.
Как пишет портал «Китайские автомобили», процесс превращения Atlas Pro в Х70 пойдет по тому же пути, что и трансформация Geely Coolray в BelGee X50, когда основные перемены во внешности затронули эмблему, венчающую фальшрешетку радиатора, двери багажника и центральных колпачках колесных дисков. С интерьером, вероятно, случилась схожая история: на подушке рулевого колеса теперь тоже красуется несколько иной логотип с буквами BG.
Что касается техники, то здесь, судя по всему, всё останется по-прежнему. Переднепривродные Belgee Х70 будут оснащаться 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 177 л. с. и классическим 6-ступенчатым «автоматом», а полноприводные – аналогичным турбомотором в сочетании с роботизированной коробкой передач 7DCT. Не обошлось в случае с полноприводными Belgee Х70 и без использования гибридной концепции 48VEMS. Она работает в тандеме с двигателем внутреннего сгорания, идентифицируя его эксплуатационные состояния и оптимизируя показатели мощности и экономичности автомобиля.
Компактный кроссовер Belgee X50 по итогам апреля впервые вошел в ТОП-10 самых продаваемых SUV на российском авторынке. В прошлом месяце продажи этой модели составили 3005 автомобилей, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. Всего за четыре месяца 2024 года в нашей стране реализовано 7265 кроссоверов Belgee X50.
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Фото: Av.by
