В ходе форума автобизнеса «CarX – 2024» эксперты агентства «АВТОСТАТ» представили результаты опроса, который они провели совместно с DRIVE2.RU в сентябре 2024 года. В этом онлайн-опросе приняли участие более 1000 автовладельцев, а одной из тем стало отношение россиян к китайским автомобилям.
Многие считают, что наши автолюбители покупают «китайцев» только из-за отсутствия альтернативы на рынке, но, как показал опрос, это слишком упрощенное понимание ситуации. В действительности стоит разделять мнение тех, кто уже является владельцами таких автомобилей, и тех, которые ездят на машинах некитайского происхождения.
Так, обладатели «китайцев», подтвердили, что их отношение к маркам из КНР стало лучше в первую очередь из-за того, что сами автомобили стали значительно лучше. Такой ответ набрал 65,3% голосов. А вот то, что у китайских машин нет альтернативы на рынке и покупают их только по этой причине, считают только 15,3%. У этой же категории респондентов обнаружилась и третья причина, меняющая их отношение к китайским автомобилям – цена перестала соответствовать качеству (8,5%). Только 8% респондентов этой группы ответили, что не заметили в своем отношении к маркам китайского происхождения никаких изменений. Из них 5,7% сообщили, что всегда нравились эти машины, а 2,3% они никогда не нравились, вызывая только негатив.
Что касается владельцев автомобилей других марок (не из Китая), то здесь получился совсем другой расклад. Практически каждый четвертый из них (26,6%) заявил, что и раньше негативно относился к продукции китайского автопрома, и сейчас свое отношение не поменяли. Еще практически столько же (26,1%) высказало сожаление, что «китайцев» стало на рынке слишком много и у них даже нет альтернативы. Между тем, даже в этой подгруппе респондентов почти около четверти (24,2%) признало, что китайские автомобили стали значительно лучше, почти каждый пятый (19,6%) высказался, что цена на них не соответствует качеству. Лишь 0,7% опрошенных подтвердили, что им и раньше не нравились машины из КНР.
А сколько всего «китайцев» в России? Какова марочная, модельная, региональная и прочие структуры этого парка? Сколько китайских машин еще находятся на гарантии? Об этом и многом другом вы узнаете из нового маркетингового отчета «Парк китайских автомобилей. Структура. Перспективы», подготовленного экспертами агентства «АВТОСТАТ».
