Во Вьетнаме основным средством индивидуальной мобильности являются мотоциклы и мопеды, а не автомобили. Ежегодно продается более 3 млн этих двухколесных транспортных средств, в то время как продажи автомобилей никогда не достигали даже полумиллиона.
Тем не менее, за последнее десятилетие рынок легковых и легких коммерческих автомобилей резко вырос: с менее чем 100 тысяч в 2010 году до почти 400 тысяч единиц в 2020 году. Но потом динамика рынка замедлилась. При этом в 2021 году в период пандемии объём рынка упал всего на 0,4%. Таким образом, рост рынка замедлился, но в целом не пострадал так сильно, как рынки других стран АСЕАН.
Рождение местного производителя VinFast, полностью сконцентрированного на электромобилях (как четырехколесных, так и двухколесных), стало стимулом для традиционных автопроизводителей, лидирующих на этом рынке (японцев и корейцев). Из других отмеченных экспертами трендов: в стране есть государственные стимулы для развития рынка электромобилей, они помогут ускорить процесс электрификации, который во Вьетнаме происходит быстрее, чем в остальном регионе АСЕАН.
Прогноз на ближайшие годы позитивный, он обусловлен ожидаемым ростом доходов на душу населения и модернизацией дорожной инфраструктуры. Фактически рынок уже демонстрировал признаки роста: в 2022 году продажи автомобилей увеличились на 21,5% до 465 741 шт.
В 2023 году цены на автомобили во Вьетнаме снизились. За год реализовано 698 256 экземпляров (-19,5%). В коце года (в декабре) экспертами зафиксирован рост – впервые после пяти месяцев с отрицательной динамикой: общий объём продаж составил 95 722 экземпляров (+12,9%).
В марочном рейтинге по итогам 2023 года лидирует Hyundai, реализовав 135 436 автомобилей (-17,0%). Он опередил лидера 2022 года Toyota, которая переместилась на вторую позицию (117 288 шт.; -35,6%). Замыкает подиум Kia (80 330 шт.; -33,9%).
Лучшую динамику продаж за прошлый год в ТОП-10 показали Ford (+34,4%) и VinFast (+19,7%), худшую – Toyota (-35,6%) и Kia (-33,9%).
Что касается моделей, то Mitsubishi Xpander вышел в лидеры, несмотря на падение продаж (-10,2%), за ним следует Hyundai Accent (-22,9%).
По материалам focus2move
