В 2021 году, после пандемии, продажи легковых автомобилей в Испании практически не изменились: их объем составил 859 тысяч штук (+0,9%). В 2022 году показатели ухудшились на 4,5% в годовом исчислении. И только в 2023 году произошло уверенное восстановление, когда объем местного рынка вырос на 16,7%.
Испанский автомобильный рынок в августе 2024 года снизился на 6,4%, прервав 4-месячную положительную динамику. За последний месяц лета продажи составили 52 570 новых автомобилей (-6,4%). С начала года реализация машин достигла 670 507 единиц (+4,5%).
В марочном рейтинге за восемь месяцев 2024 года лидирует Toyota (62 638 шт.; +15,9%), а за ней следуют Seat (44 106 шт.; +2,9%) и Volkswagen (44 001 шт.; -1,8%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Toyota (+15,9%) и Dacia (+12,6%), а худшая – у Peugeot (-12,7%) и Kia (-11,6%).
В модельном рейтинге лидирует Dacia Sandero. В ТОП-3 также попали Toyota Corolla и Seat Ibiza.
По материалам focus2move
