Год пандемии стал серьезным препятствием для hfpdbnbz многих рынков, но не для турецкого, который в 2020 году вырос аж на 67,4%, превысив отметку в 700 тысяч проданных автомобилей. Он оставался выше нее и в течение следующих двух лет.
В 2022 году реализация автомобилей в стране упала на 6% до 782 283 единиц. Но это не стало большой проблемой для рынка, а в 2023 годупродажи машин достигли объема 1,24 млн единиц (+57,8%).
Однако в 2024 году, хотя все позитивные для рынка факторы остались в наличии, сильные результаты демонстрируют только продажи мотоциклов, а торговля легковыми автомобилями стала показывать другую динамику.
После шокирующего старта в январе (+56,6%) турецкий автомобильный рынок начал серию спадов, и этот тренд докатился до июля, когда было продано 73 430 единиц (-15,5%). Тем не менее, по итогам семи месяцев года показатели пока еще отражают умеренный рост (+2,9%). С января по июль в стране реализовано 535 425 новых автомобилей.
В марочном рейтинге по итогам семи месяцев 2024 года лидером стал Renault, продав 63 362 автомобилей (-11%). За ним следует Fiat (51 031 шт.; -37,7%), на третьем месте – Chery (41 139 шт.; +198,3%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 у Chery (+198,3%) и Toyota (+32,3%), худшая – у Fiat (-37,7%) и Opel (-35,3%).
По материалам focus2move
