В 2021 году автомобильный рынок страны Южной Кореи потерял 8,5% в объёме, сократившись до 1,72 млн единиц. В 2022 году – потерял еще 2,5%, снизившись до 1,67 млн экземпляров. Объёмы продаж в 2023 году немного подросли и составили 1,72 млн единиц, что на 3,2% больше по сравнению с результатами 2022 года.
Несмотря на позитивные прогнозы, в июле 2024 года корейский авторынок показал падение на 3%. Отрицательный тренд на рынке длится уже 8 месяцев подряд. В июле было зафиксировано 131 522 новых автомобиля (-3,3%). А в целом с начала года реализовано 927 547 автомобилей (-9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
В марочном рейтинге по итогам семи месяцев 2024 года появился новый лидер – Kia, реализовав 318 608 автомобилей (-6,2%). За нею следует Hyundai, потерявший первое место (307 208 шт.;-14,8%). Kia и Hyundai суммарно занимают долю 67,5% от всего рынка страны. Замыкает подиум Genesis (78 497 шт.; -1,5%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 у Tesla (+319,6%) и Genesis (-1,5%), худшая – у SsangYong (-34,4%) и Chevrolet (-32,5%).
В модельном рейтинге Kia Sorento стал лидером рынка с ростом продаж на 35,4%. На втором месте – Kia Carnival (+14,2%).
По материалам focus2move
