Автомобильный рынок стран АСЕАН – пятый по величине субрегиональный рынок в мире, на котором в 2023 году было продано 3,3 млн автомобилей (-0,2%). Этот объём аккумулирует в себе продажи на авторынках 10 стран, но в большей степени на его результаты оказывают влияние крупнейшие рынки Индонезии, Таиланда, Малайзии, Филиппин и Вьетнама.
Эксперты отмечают, что в регионе растут продажи электромобилей, благодаря высокому внутреннему спросу и экспорту. Однако финансовая нестабильность и потенциальные пошлины США в отношении Китая могут замедлить темпы роста в будущем. В марочном рейтинге электромобилей лидирует VinFast, занимая 30% рынка. Однако и китайские марки, такие как BYD, MG и Wuling, укрепляют свои позиции.
Что касается авторынка АСЕАН в целом, в 2024 году он сократился. Потери в Индонезии и Таиланде привели к тому, что за год объем реализации автомобилей в регионе упал на 4,8% до 3,2 млн единиц. Тем не менее, такие страны, как Малайзия и Вьетнам, показали положительную динамику. Эксперты полагают, что развивающиеся рынки могут в будущем стать потенциальными точками роста для суммарного объема рынка в регионе.
Индонезия по-прежнему осталась основной точкой сбыта в регионе АСЕАН, занимая 24,7% рынка и продав за год 790 647 новых автомобилей (-14,1%). Малайзия, поднявшаяся в рейтинге на 1 строчку вверх, заняла второе место (782 023 шт.; +2%), ее доля рынка составила 24,4%.
Таиланд (-1 строка в рейтинге) теперь на третьем месте (678 010 шт.; -16%). За ним следуют Филиппины (468 879 шт.; +7,7%). Вьетнам занимает пятое место (379 527 шт.; +9,2%), за ним идут Сингапур (+1 строка; 43 023 шт.; +42,4%) и Камбоджа (-1 строка; 35 465 шт.; +7%).
Лаос занял восьмое место (22 886 шт.; +2,6%), а Мьянма – девятое (4 203 шт.; +12,6%).
По материалам focus2move
