Канадский автомобильный рынок в 2021 году попытался оправиться от пандемического спада 2020 года и смог показать многообещающие показатели в первом полугодии, за которым последовало еще одно двузначное падение во втором.
После впечатляющей серии из последовательных 8 лет роста канадский автомобильный рынок в 2017 году преодолел рубеж в 2 миллиона единиц, достигнув рекордного показателя и войдя в ТОП-10 крупнейших мировых автомобильных рынков.
Однако такой выдающийся уровень не удалось сохранить уже в 2018 году (-2,2%), и рынок вступил в фазу умеренного снижения. В 2019 году он потерял уже 3,7%.
В 2020 году из-за пандемии COVID-19 продажи автомобилей сильно упали. За год они составили 1 656 775 единиц, что соответствует снижению на 14,2% по сравнению с 2019 годом.
2021 год начался позитивно для канадского авторынка: в 1 квартале было продано 379 135 машин (+15,4%). Во 2 квартале продажи начали расти еще быстрее, было реализовано 468 795 единиц (+53,4%) – из-за низкого объема в 2 квартале 2020-го.
В 3 квартале продажи снова начали падать двузначными цифрами (-11,7% 443 167 шт.). То же самое было и в 4 квартале (-33,3% до 347 243 шт.).
Годовой объем канадского авторынка в 2021 году составил 1,64 млн, что на 1,1% меньше, чем в 2020-м.
ДИНАМИКА КВАРТАЛЬНЫХ ПРОДАЖ В 2021 ГОДУ
В 2021 году лидер рынка, Ford, нарастил продажи на 1,7%. За ним следует Toyota (+1,3%), а Honda, напротив, потеряла в объемах(-10,5%). В ТОП-5 попадают еще Hyundai (-4,8%) и Chevrolet (-16,3%).
Самым продаваемым автомобилем в 2021 году стал Ford F-Series (116 402 шт.; -9,5%), за которым следует Ram Pick-up (73 477 шт.; -12,2%). Toyota RAV4 (61 933 шт.; -8,9%) закрывает подиум.
По материалам focus2move
