Начало пандемии в 2020 году вынудило многих автопроизводителей и дистрибьюторов закрыться, что вызвало большую проблему на автомобильном рынке: в частности, продажи в США упали на 13,9% до 14,7 млн единиц.
В 2021 году эксперты зафиксировали незначительное восстановление на американском рынке (+4,3%), однако в 2022 году продажи снова стали снижаться, поскольку все производители активно движутся в сторону электрификации рынка. На это направлены огромные государственные стимулы поддержки, а Tesla ярко демонстрирует, как можно быстро завоевать долю рынка и революционизировать традиционный и консолидированный подход. Тем не менее, продажи автомобилей на американском рынке в 2022 году оказались самыми низкими за десятилетие.
В 2023 году авторынок США сумел восстановиться, реализовав 15,36 млн автомобилей (+12,4%), чему способствовали экономический рост в стране и сильные стимулы для покупки моделей электромобилей.
За январь-август 2024 года в стране продано 10,56 млн автомобилей (+2,1%). В августе продажи выросли на 5,9% до 1,42 млн экземпляров.
В марочном рейтинге по итогам восьми месяцев лидирует Toyota, реализовав 1,37 млн автомобилей (+13%). За нею следуют Ford (1,33 млн шт.; +3,7%) и Chevrolet (1,25 млн шт.; +8,4%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 – у Honda (+14,4%) и Toyota (+13%), худшая – у Tesla (-10%) и Jeep (-5,3%).
В модельном рейтинге лидером остается Ford F-Series, несмотря на снижение объема продаж (-4,7%), за ним следует Chevrolet Silverado (+16%).
По материалам focus2move
